New York, 22. februar 2023 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com annoncerer udgivelsen af rapporten "Elektrisk scootermarked, størrelse, global prognose 2023-2028, industritendenser, vækst, inflationspåvirkning, Analyse af virksomheders muligheder" - - https ://www.reportlinker.com/p06423401/?utm_source=GNW Disse køretøjers manøvredygtighed og brugervenlighed i tæt befolkede og travle områder vil sandsynligvis øgee-scootermarked.Populariteten af e-scootere blandt unge, stigende købekraft blandt middelklassesamfund i udviklingslande og hurtig urbanisering forventes at øge den globale efterspørgsel efter produkterne markant.Kundetilfredshed er et andet vigtigt aspekt for virksomheder, der ønsker at fastholde eksisterende kunder eller udvide deres kundebase.Stigende global efterspørgsel efter brændstofeffektive køretøjer og stigende bekymring over den alarmerende stigning i miljøforurening er nogle af de vigtigste faktorer, der driver væksten på e-scootermarkedet i de kommende år.Som et resultat har mange regionale regeringer fastsat strenge emissionsstandarder for at bremse stigningen i kulstofniveauer i miljøet.For eksempel har US Environmental Protection Agency (EPA) foreslået en regel, der vil ændre eksisterende nationale drivhusgasemissionskrav (GHG) for lette lastbiler og personbiler.Den voksende brug af e-scootere og e-cykler vil sætte skub i e-scooterindustrien.Bevægelse over korte afstande.Efterhånden som trafikpropper øges, hvilket resulterer i længere rejser, leder kunderne efter nemme, tidsbesparende og billige transportmuligheder for at komme til deres destinationer.Elektriske motorcykler, e-cykler og e-cykler er lette køretøjer, der tilbyder yderst praktiske løsninger til specifikke bymæssige mobilitetsbehov.Efterhånden som mikromobilitet er vokset i popularitet, har industriaktører udviklet samkørselsmuligheder, der giver folk mulighed for at undgå at købe mikromobilitetsbiler.Passagerer kan nu leje en bil ved hjælp af en smartphone-app.I 2022 vil det globale marked for elektriske scootere (E-Scootere) være 17,98 milliarder USD værd.Indtægtsandelen er blevet fastholdt af retro-el-scootersegmentet, som forventes at vokse hurtigt i de kommende år.Dette skyldes i høj grad et markant skift i forbrugernes efterspørgsel efter grønne mobilitetsløsninger, især til kortdistanceture.Det hjælper også kunderne med at reducere globale computeromkostninger.Den foldbare version forventes at vokse med en betydelig CAGR i prognoseperioden.Fremkomsten af en ny generation af smarte elektriske scootere baseret på big data og Internet of Things, og behovet for produktdifferentiering har ført til væksten i foldescooterindustrien.Disse løbehjul er populære i USA, fordi de ikke har de originale styrke- og vægtbegrænsninger.Delingstjenester til deling af elektriske scootere bliver mere og mere populære i lande som Spanien, Kina, Japan, Tyskland og Frankrig, hvor efterspørgslen efter batteridrevne tohjulede biler vokser.Lithium-ion polymermarkedet forventes at vokse hurtigt i løbet af prognoseperioden.Den hurtige udvikling af dette felt kan tilskrives lave fremstillingsomkostninger, simpelt batteridesign, høj energitæthed, lav batterivægt, høj modstandsdygtighed over for fysisk skade og lav risiko for elektrolytlækage.På grund af bl.a. blysyrebatteriers egenskaber fører blybatterier markedet i indtægtsandel på grund af deres lange levetid, modstandsdygtighed over for skader og lave omkostninger.Men fordi SLA-batterier er omfangsrige og drænes hurtigt, selv når de ikke bærer en tung belastning, forventes deres brug at falde i de kommende år.Markedet for 48V batteridrevne køretøjskontrolsystemer kræver højere udgangseffekt for at bruge 48V batteripakker.48V batterisegment til elektriske tohjulede, elektriske motorcykler og scootere i 2022. Disse batterier giver mere strøm, er mindre i størrelse og minimerer den batteriplads, der kræves i elektriske tohjulede.Derudover er to vigtige funktioner ved 48V batteripakker højere ydeevne og længere opladningscyklusser.Derfor bruger elektriske tohjulede producenter disse batterier til at reducere effektforsinkelse og forbedre accelerationen.Ud over dette skulle introduktionen af avancerede teknologier såsom regenerativ bremsning i 48V-batterier forbedre brugen af e-cykel- og scooterprodukter.Asien-Stillehavsregionen tegner sig for en betydelig del af den globale elektriske motorcykel- og scooterindustri.Asien-Stillehavsregionen er førende på det globale marked inden for industrien for elektriske motorcykler og scootere, og denne dominans forventes at fortsætte i prognoseperioden.Det voksende antal e-scooterproducenter i lande som Kina, Indien og Taiwan, samt investeringer i opladningsinfrastruktur for køretøjer, er blandt årsagerne til regionens vækst.Derudover er regeringer i regionen ivrige efter at deltage aktivt i promoveringen af e-scootere og biler.For eksempel fremmer den indiske regering aktivt udviklingen af elektriske scootere og biler gennem økonomiske incitamenter, finansiering og rentetilskud.Brugen af elektriske motorcykler vokser i udviklingslandene.Salget af elektriske motorcykler i Indien voksede med 16,5 % i 2019-20.Den indiske regering har indført skatteincitamenter for at fremme brugen af e-cykler.Vare- og serviceafgiften (GST) på e-cykler er blevet reduceret fra 12 % til 5 %.For eksempel brugte Revel 27,6 millioner dollars på den amerikanske debut af 68 MUVI elektriske løbehjul fra den spanske producent Torrot.Det europæiske marked vil opleve den hurtigste vækst i prognoseperioden.Denne hurtige ekspansion kan tilskrives den voksende urbanisering af regionen, som har ført til højere niveauer af luftforurening, drivhusgasemissioner og energispild.For at løse disse udfordringer arbejder regeringer på at indføre effektive og bæredygtige transportalternativer såsom e-scootere og motorcykler for at imødekomme det voksende antal daglige pendlere.Derudover har den voksende anvendelse af deleordninger for e-scootere i lande som Spanien, Frankrig, Tyskland og USA sat skub i væksten af batteridrevne og tohjulede køretøjer.Større virksomheder Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yardi Group Holdings Ltd og KTM Group arbejder på at lancere last mile udlejning af elektriske scootere i forskellige lande og byer som et joint venture for at udvide deres globale tilstedeværelse i branchen..For eksempel i Taiwan opdaterede Gogoro Inc. branchen ved at frigive elektriske scootere med udskiftelige batterier.Derudover er nogle asiatiske leverandører gået sammen med virksomheden for at introducere udskiftelig batteriteknologi i deres elektriske scootere.For eksempel sluttede Ford sig til det nye laboratorium i oktober 2021 for at bringe elbilteknologi til sit mobilitetsinnovationsprogram.Rapporten har titlen "Global markedsprognose for elektriske scootere efter produkt (Retro, Stand-Up/Selvbalancering, Folding), Batterispænding (24V, 36V, 48V, Over 48V), Batteritype (Li-Ion), Blysyre) , Region) (Asien og Stillehavsområdet, Nordamerika, Europa, Resten af verden), Company (Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yadea Group Holdings Ltd, KTM Group)” udfører en analyse af el-scooterindustrien med 3 detaljerede perspektiver Analyse blev udført Produkt – Markedssegmentering 1. Retro 2. Stationær/Selvbalancering 3. Foldbar batteritype – Markedssegmentering fra 2 perspektiver 1. Lithium Ion (Li-Ion) 2. Blysyrebatteri efter batterispænding – Fra markedssegmentering fra 4 synspunkter 1.24V2.36V3.48V4.48V Ovenstående regioner er blevet betragtet fra 4 synspunkter 1. Asien og Stillehavsområdet 2. Nordamerika 3. Europa 4. Resten af verden Alle virksomheder er blevet betragtet fra begge synspunkter • Oversigt • Seneste udviklinger • Virksomhedens indtjeningsanalyse 1. Bilfirmaet Energica 2. Niu Technology 3. Vmoto Ltd. 4. Yardi Group Holdings Ltd. 5. KTM Group Læs hele rapporten: https://www.reportlinker.com/p06423401/ ?utm_source =GNWО ReportlinkerReportLinker er en prisvindende markedsundersøgelsesløsning.Reportlinker finder og organiserer de seneste branchedata, så du øjeblikkeligt får al den markedsundersøgelse, du har brug for, ét sted.____________________
Indlægstid: 20. oktober 2023
